El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw) y Volkswagen de México acordaron prorrogar hasta el 2 de octubre el emplazamiento a huelga en la planta de Puebla, que vencía el 17 de septiembre. Es la cuarta prórroga del procedimiento, de acuerdo con La Jornada de Oriente, y las pláticas se reanudan formalmente el lunes 21 de septiembre.
La prórroga sigue al rechazo del convenio salarial que la empresa había ofrecido. En la consulta interna, más de 73 por ciento de los trabajadores que votaron se pronunció contra el incremento global de 10.04 por ciento, según el reporte de La Jornada de Oriente y de La Jornada.
Arturo Blázquez Guevara, asesor legal del Sitiavw, explicó a La Jornada de Oriente la aritmética que el sindicato pone sobre la mesa: treinta días de huelga equivalen a perder 3.9 por ciento del ingreso anual, y advirtió que “si nos ofrece el 4.3, se pulveriza el incremento”. El mismo asesor señaló a La Jornada que la prioridad de la organización es evitar el estallamiento y garantizar la estabilidad del empleo.
La Secretaría del Trabajo y Previsión Social y el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral llamaron a la empresa y al sindicato a mantener abiertas las vías de la conciliación colectiva, de acuerdo con la nota firmada por Jared Laureles y Alexia Villaseñor en La Jornada.
La revisión se desarrolla mientras la planta arrastra los efectos del ajuste de personal. La Jornada de Oriente consigna 611 trabajadores despedidos en el periodo reciente. Volkswagen de México no ha difundido un pronunciamiento propio sobre la nueva fecha, y ni la empresa ni el sindicato han hecho pública la cifra que se pondrá a discusión el 21 de septiembre.
El conflicto de este año arrancó en agosto. El 23 de agosto, a unas horas de que se cumpliera el plazo, las partes seguían sin acuerdo y pactaron una primera extensión; el 26 de agosto alcanzaron el acuerdo preliminar de 10.04 por ciento que se sometió a votación de la base. La discrepancia sobre el contenido de ese paquete había aparecido antes en la cobertura local: medios de Puebla reportaron en distintos momentos un aumento de 10.04 por ciento y otro de 4.3 por ciento, diferencia que corresponde a la separación entre el incremento global (que suma prestaciones) y el aumento directo al salario, y que es el punto que el asesor sindical puso en el centro de sus declaraciones.
El contrato colectivo de Volkswagen en Puebla es uno de los pocos del sector automotriz mexicano negociado por un sindicato independiente, y su revisión funciona como referencia para el resto de la industria. La planta de Puebla es la instalación de mayor tamaño de la armadora alemana en México.
Si el 2 de octubre no hay convenio y el sindicato no solicita una quinta prórroga, el emplazamiento puede estallar. El Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral es la instancia que registra el procedimiento y ante la cual se presentan las prórrogas.
Fuentes
- La Jornada de Oriente, Patricia Gutiérrez Rodríguez, “Prorrogan huelga en VW para el 2 de octubre; el lunes se retoman las pláticas”, 15 de septiembre de 2026
- La Jornada, Jared Laureles y Alexia Villaseñor, “Aplazan para el 2 de octubre la huelga en VW; siguen el diálogo”, 15 de septiembre de 2026
- La Jornada, “Volkswagen y sindicato alcanzan acuerdo preliminar de incremento de 10.04%”, 26 de agosto de 2026
