El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, se reunió el 2 de septiembre con el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, en Chapel Hill, Carolina del Norte, al margen de una reunión ministerial del G-20 sobre innovación tecnológica. Los temas fueron los aranceles a automóviles, acero y aluminio, el comercio bilateral y la revisión del T-MEC, según Reuters, citada por Excélsior.
Ebrard viajó dos veces a Washington la semana previa y seguía en Estados Unidos el jueves, informó la presidenta Claudia Sheinbaum: “Todos ellos están apoyando para poder alcanzar un acuerdo para la reducción de los aranceles de acero, aluminio y autos”. Sobre el marco general de la negociación dijo: “Estamos buscando el mejor acuerdo posible para México en todas estas condiciones”, y sostuvo que a Estados Unidos “les interesan tres temas: migración, seguridad y comercio”, que calificó de “temas paralelos”.
El equipo negociador incluye además al secretario de Agricultura, Julio Berdegué, y a Altagracia Gómez Sierra, enlace con el sector empresarial.
Los datos de exposición que Ebrard expuso el 31 de agosto: 83% de las exportaciones mexicanas va a Estados Unidos, 85% de la mercancía entra libre de arancel bajo las reglas del tratado y el arancel efectivo promedio que paga México en ese mercado es de 3.4%. En la mesa de revisión, Estados Unidos presentó 54 temas que considera barreras no arancelarias y México planteó 13 asuntos.
“¿Qué le preocupa a México? Pues los aranceles, porque los aranceles contradicen el tratado”, declaró Ebrard. Sobre la negociación: “El reto político mayúsculo es cómo mantienes el trato del 3.4% con un presidente estadounidense que dice que el déficit es malo por definición”.
El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, ha advertido que no debe esperarse la eliminación total de aranceles en la renegociación.
La tercera ronda de la revisión se celebró en julio en la Ciudad de México y giró en torno a acero, aluminio y automóviles. La cuarta está prevista para septiembre, sin fecha ni sede anunciadas.
No hay acuerdo anunciado, calendario cerrado ni concesión estadounidense confirmada. Las cifras de los aranceles vigentes contra México aparecen reportadas de forma contradictoria entre 25% y 50% según la fuente y el producto, sin que exista una versión oficial publicada que las concilie.
Fuentes
- Excélsior con información de Reuters — México busca acuerdos con EU sobre aranceles a autos y acero (02/09/2026)
- Aristegui Noticias — México busca con EU bajar aranceles a autos, acero y aluminio (03/09/2026)
- Infobae — México descarta que los temas de seguridad contaminen la negociación comercial (03/09/2026)
- Publimetro — Ebrard alerta por la presión sobre el T-MEC (31/08/2026)
