Los trabajadores de Volkswagen votan el 11 de septiembre el convenio 2026-2028 con 10.04% de aumento

septiembre 3, 2026
Foto de archivo: línea de ensamble automotriz en la planta de Gliwice, Polonia. No corresponde a la planta de Volkswagen
Foto de archivo: línea de ensamble automotriz en la planta de Gliwice, Polonia. No corresponde a la planta de Volkswagen en Puebla.

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) convocó a votar el viernes 11 de septiembre el convenio salarial 2026-2028, con un incremento de 10.04% global. La consulta se realizará de 4:30 a 18:00 horas en la planta de Cuautlancingo, Puebla, informó Periódico Central.

La votación será personal, libre, directa y secreta. El sindicato señaló que el proceso “está avalado por el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral”.

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El acuerdo preliminar se alcanzó el 26 de agosto, después de sucesivas prórrogas al emplazamiento a huelga: del 18 al 23 de agosto, del 23 al 26 y una última para cerrar la negociación, de acuerdo con La Jornada.

El sindicato inició la revisión pidiendo 13% directo al salario y 4% en prestaciones, 17% global. La propuesta que se somete a votación es de 10.04% global, integrada, según reportes extraoficiales citados por La Jornada de Oriente, por alrededor de 4.3% directo al salario y 5.74% en prestaciones. Angulo 7 reportó que la cifra quedó 1.59 puntos por debajo de lo que el sindicato había planteado en la última ronda.

El convenio cubre el periodo 2026-2028, lo que ubica la siguiente revisión del contrato colectivo en 2028.

El gobierno de Puebla llamó a los trabajadores a participar en la consulta y sostuvo que aprobar el acuerdo “representa apostar por la estabilidad laboral, la continuidad productiva y el futuro económico”. La Secretaría del Trabajo federal facilitó la negociación.

Para modificar el contrato colectivo se requiere la mitad más uno de los votos emitidos. Si la propuesta se rechaza, la mesa de negociación se reinstala y el procedimiento de huelga vuelve a correr.

La planta de Cuautlancingo es la mayor de Volkswagen fuera de Alemania. Las revisiones salariales que se firman ahí suelen tomarse como referencia en el resto de la industria automotriz mexicana, que negocia sus contratos en un periodo marcado por los aranceles de 50% que Estados Unidos aplicó a los automóviles canadienses y por la revisión del T-MEC prevista para este año.

Fuentes

El Desarticulista

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El Desarticulista escribe sobre trabajo, poder, sindicalismo, cultura política y disputas democráticas desde México. Sus textos combinan análisis de coyuntura, crítica social y lectura política de los relatos que moldean la vida pública.

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