El exsubsecretario de Energía Francisco Barnés de Castro identificó una diferencia creciente entre el diésel que Estados Unidos registra como exportado a México y el que México registra como importado, que pasó de 20 mil barriles diarios en enero de 2026 a 102 mil barriles diarios en junio, de acuerdo con el análisis que publicó Aristegui Noticias el 8 de septiembre.
La serie mensual que presentó Barnés es la siguiente: 20 mil barriles diarios en enero, 53 mil en febrero, 22 mil en marzo, 58 mil en abril, 77 mil en mayo y 102 mil en junio.
Barnés fue subsecretario de Energía, director general del Instituto Mexicano del Petróleo y rector de la Universidad Nacional Autónoma de México. Su método consiste en cotejar los registros oficiales estadounidenses de embarques por ferrocarril, camión cisterna y buque con los datos mexicanos de importación legal declarada.
“Estamos hablando solamente del contrabando de Estados Unidos, de acuerdo a estas cifras, a la diferencia de estas cifras de 100,000 barriles diarios”, declaró el especialista, citado por Aristegui Noticias. En el mismo análisis planteó que “la colaboración con Estados Unidos en el cruce de estos datos resultaría muy benéfica”.
Barnés introdujo una salvedad sobre su propio cálculo: los datos de movimientos marítimos pueden presentar desfases temporales entre el momento del embarque y el del despacho aduanero, de modo que una parte de la brecha mensual puede corresponder a operaciones registradas en periodos distintos a uno y otro lado de la frontera.
El mismo especialista señaló faltantes en los balances de crudo de Petróleos Mexicanos: 5 millones de barriles en abril, 6.3 millones en mayo, 2.6 millones en junio y 200 mil barriles en julio, según el reporte de Canal 7 de San Luis Potosí sobre sus estimaciones, que ubicó el faltante máximo en 165 mil barriles diarios.
El contrabando de combustibles con declaración fiscal falsa, conocido como huachicol fiscal, consiste en importar hidrocarburos declarándolos como otro producto para evadir el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios. El Servicio de Administración Tributaria sancionó a 2 mil 205 empresas que vendían combustible de forma ilegal, según reportó Infobae el 2 de septiembre.
El asunto está en el centro del debate presupuestal. Los Criterios Generales de Política Económica del Paquete Económico 2027, entregado el 8 de septiembre a la Cámara de Diputados, colocan el combate al huachicol y el endurecimiento de la vigilancia sobre el comercio de combustibles entre las vías para alcanzar la meta de ingresos, de acuerdo con La Jornada.
Ni la Secretaría de Energía ni la Comisión Nacional de Energía han publicado una cifra propia sobre la brecha entre las exportaciones estadounidenses y las importaciones registradas. Petróleos Mexicanos tampoco ha respondido públicamente a los faltantes que señala Barnés en sus balances.
Fuentes
- Aristegui Noticias, “Barnés identifica diferencia de 102 mil barriles diarios de diésel entre registros de EE.UU. y México”
- Canal 7 SLP, “Francisco Barnés señala faltante de hasta 165 mil barriles diarios en balances de Pemex”
- Infobae, “SAT castiga a 2 mil 205 empresas que vendían combustible ilegalmente”
- La Jornada, “Recaudar más y combatir el huachicol, prioridades”
